Una ricerca congiunta del Cnr-Isti, dell’Università di Pisa e della Scuola Normale Superiore di Pisa mostra che, con la diffusione dei servizi di navigazione, il traffico tende a concentrarsi su un numero più ristretto di strade e che, oltre una soglia di adozione generalmente compresa tra il 60% e l’80%, i benefici ambientali possono attenuarsi fino a scomparire. Lo studio è pubblicato su Nature Communications. (leggi qui)